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                                                    来源:大发快乐8-推荐
                                                    发稿时间:2020-06-04 04:12:28

                                                    风挡飞出后,驾驶台右侧的130VU控制面板整体飞出,飞控组件FCU翘起:

                                                    120VU面板的损伤位置与驾驶舱门打开的位置是对应的,也就是说,风挡飞出后,驾驶舱门在气流推动下猛然打开,高速撞击到120VU面板,导致上面的跳开关发生“机械性”弹出——被门撞开的。

                                                    风挡脱落后的A319客机 | 图片来源:事故调查报告SWCAAC-SIR-2018-1

                                                    事件还原——万米高空千钧一发

                                                    着陆后的地面检查证实,机身表面,特别是风挡脱落的右侧,存在大量划痕和点状凹坑。

                                                    这是中国民航耗时最长的事故调查之一,其最终调查报告的有效性甚至超越了国外许多机毁人亡的重大空难。

                                                    风挡生产中,两层结构玻璃均采用铝胶带包边,但包边内存在空腔,如果气象封严和气密封严发生破损,水汽可能在空腔内流动和聚集,为导线浸泡腐蚀和产生电弧创造环境。

                                                    120VU面板在驾驶舱内的位置 | 图片来源:Airbus(为方便阅读笔者进行了显著标示)

                                                    这是所有飞行员都不愿意面对的糟糕情况。

                                                    第62条第3款明确规定,驾车时不得接打手机,不得有观看电视等妨碍安全驾驶的行为,并规定开车接打手机将会受到罚款和扣分的处罚。